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Survol de l'île de la Réunion,
Sur LE CIRQUE DE CILAOS,
Retours d'évaluation de la nuisance occasionnée
Août 2016
Bilan: en cours d'observation.
Fin
août révèle un constat généralisé de la part des touristes d'un niveau
de nuisance jamais connue auparavant. Reviens la remarque qu'ils
n'avaient jamais remarqué que c'était à ce point.
On se plaint surtout de Mafate, de Salazie, et du Volcan, mais avec une
distorsion pour Cilaos car lors de cette enquête près de la Roche
Merveilleuse (ou parfois le long de la route entre Bras Sec et Ilet À
cordes, les touristes ne sont rencontrés que l'après midi, pour
la simple raison que sortir le matin est trop difficile (à cause du
bruit des hélicoptères), du coup ne sont rencontré que des touristes
qui ne sont pas venu le matin à Cilaos et n'ont pas encore vécu le
matin à Cilaos... Sauf les rares (très rares) qui ont passé la nuit et
sont encore l
Le niveau de nuisance des jours passés et actuels (plus que 35 passages à la suite
essai de comptage pour vérifier
) commence à
avoir un impact "positif" pour la sensibilisation: les passages tardifs
font que cette fois la nuisance rencontre une plus grande part de piétons, et
surtout le pilotage est redevenu très bruyant (abandon, du moins jusqu'au 18 août excepté le 28 août, des précautions
pour limiter l'impact).
Il y a un relâchement total et ici bas on peut se considéré comme
"insultés" ou "méprisés" par si peu d'attention, comme si il y
avait eu "là haut" une permission de ne plus faire attention sur la
base que "ça ne gêne personne": passages
tôts le matin (7h00 en hiver alors que tout est à l'ombre),
trajectoires bruyantes, et continuation sur le tard sabotent désormais
4 à 5 heures de tranquilité dans les hauts, quasiment la moitié de la
journée.
Les passages sur le tard et aussi bruyants exposent aussi une catégorie
de touristes qui ignoraient totalement la nuisance auparavant (les
promeneurs, même vers la Roche Merveilleuse).
À salazie des habitants font aussi état du retour "tout nouveau" des
trajectoires bruyantes comme avant l'an 2000, phénomène constaté à
CILAOS avec une recrudescence de trajectoirs maxi-nuisance
(comme avant l'an 2000, approche rapide lors de la trajectoire
Dimitile-Salazes, amorce de descente à l'entrée dans le cirque, avec
faisceau de vibrations dirigé vers les habitants).
C'est les touristes locaux qui semblent les plus sensibles par ce
qu'ils constatent une évolution nouvelle vers une dégradation rapide..
Mais les commerçants de Cilaos ne
misent pas sur ceux là: ils tentent d'attirer les fêtards qui font la
fête tard, qui boivent et cuvent à Cilaos jusqu'au laindemain.
Cilaos devient la destination de
choix pour faire la bringue et rester la nuit pour ne pas prendre sa
voiture après avoir bu, ainsi que faire le tapage nocture réprimandé
dans les bas plus peuplés et moins tolérants.
Le commerce à CILAOS s'oriente vers une tentative de concurrence des
plages (Tout est fait pour encourager le tourisme-de-bringue).
Il y a encore des gens qui aimeraient avoir la paix, mais
nous sommes en "dictature du bruit".
de peur de
déranger on se tait pour éviter toute tension et
tout conflit. Dans un idéal du respect à zot on sombre dans une gentillese qui devient une
telle soumission que l'aboutissement est d'être réduit à l'état de
serpillière que d'autres piétinnent
sans façon pour leur bizness...
Les
touristes non locaux venant sur les lieux viennent souvent "en
connaissance de cause": La Réunion est une "île d'éclate" où on peut
faire du tapage et du tourisme à "grand spectacle" et se permettre ce
qui est interdit en métropole (baiser, boire, fumer, faire du bruit
dehors toute la nuit). Cette
permisivité devient même un attrait
touristique: on la préserve plutôt au dépens de ceux qui souffrent du
tapage diurne et nocture au delà du code de la santé publique.
"Si vous n'aimez pas le bruit, allez ailleurs: c'est une zone touristique ici"
Le total
relâchement vis à vis des nuisances sonores fait contagion en tout
domaine.
Une catégorie de touriste qui était plutôt du genre à venir
longtemps, et souvent, par exemple 3 semaines, à 2 mois tous les 3 ans
ayant connu la Réunion entre l'an 2000 et l'an 2009 approuvent une
dégradation constaté depuis 2010 "depuis l'Unesco", et expriment même
l'abandon du projets de revenir encore: c'est "devenu insupportable"
(les hélicoptères dans les haut mais aussi la circulation dans les
bas), et aussi "c'est trop cher" (remarque du prix surtout par rapports
aux gîtes)
Cilaos est aussi jugé (par des religieux) comme désormais "coupé de
Dieu". Auparavant c'était un centre spirituel (un temple). Le symbole
de cette coupure de Dieu, est l'absence de signaux sonore de l'église
(ne sonne plus depuis des mois), le bruit envahissant les lieux, et un séminaire devenu zone commerciale.
Cette orientation du tourisme où émettre des objections sur le bruit est mal-venu peut se résumer en "dictature du bruit".
Les touristes ont tous été innondés de publicité et de
reportages sur les hélicoptères à la Réunion et ne sont pas surpris
d'assister ici à un meeting aérien: Mafate et autres cirques
étant des grands trous isolés, l'amalgame est fait entre les
hélicoptères "en continu" et "le nécéssaire ravitaillement de Mafate",
du coup, les gens escusent ce vacarme même si c'est très chiant...
Situation retenue des semaines précédentes, bilan de Juillet 2016
- Le niveau de nuisance des jours passés et actuel est bien trop
élevé pour ne pas être dérangé par le bruit, si on en est
conscient, mais les gens rencontrés supportent en filtrant la
perception sonore (par habitude), nient généralement avoir entendu quelque chose, et sont semblent même pas conscient du bruit
le matin. Les gens qui se
promènent supportent sans même s'en rendre
compte une dizaines de survol à la suite: la beauté des lieux est telle, le "nouveau", que le positif sur
l'instant contrebalance un ressenti négatif qui n'a pas le temps de se
cumuler.
Beaucoup de gens sont eux même bruyants: ils tapent avec leur bâtons de
marche et jacassent en groupe. Ils n'entendent pas un fond sonore avec
un bruit constant, remarquent que les passages assez bruyants pour
s'empêcher de parler, ce qui est encore assez rare pour se remarquer.
Distorsion de ce constat: les gens qui pourraient être dans la critique, ceux qui partent en
grande randonnée et s'exposent plus fortement à la nuisance ne sont pas
sur les lieux de l'enquête (petits circuits Roche Merveilleuse ou Tour de Bras Rouge) menée près de Cilaos.
Remarque
la trajectoire dimitile salazes est redevenue "comme avant"
Elle est de "nouveau" adoptée avec approche rapide "pilotage de combat"
soit des vitesses limites, vers 240-260km/h soit avec une perte
d'altitude donc dissipation d 'énergie en vibrations, et à l'approche,
comme lors des
débuts d'Hélilagon, comme avant l'an 2000, comme si on ne tenait plus
compte que cette trajectoire augmente terriblement l'impact en créant
les vibrations maximales sur Cilaos, Cela a été flagrant pour, par
exemple, l'observation du 6 août 2016) même sans le passage par le
rond-de-bras-rouge qui augmentait l'impact encore plus dans toute la
partie ouest du Cirque... Les compagnies ne tentent plus d'éviter cette
trajectoire (il semblait que c'était le cas avant 2014), passant bien
au plus direct entre le Dimitile et les Salazes...résultat, même avec
isolation phonique, même tout fermé, le bruit des hélicoptères est
aussi fort à l'intérieur qu'une machine à laver à l'essorage.
Mais puisque tout le monde s'en fout (bilan de Juillet) pourquoi se faire chier?