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20211016-0722-1222 spectrogrammes CILAOS
ÉCOUTER https://www.youtube.com/watch?v=0Z6T3_jo8IU
L'heure est indiquée en haut de la piste.
VUE GLOBALE
Note: le bruit
du vent dans les micros apparait à partir de 10h30et
signale la période turbulente (qui commence plus tôt sur
les remparts), fait du bruit dans les micros, d'où des signatures
non organisées surtout en bas qu'il est facile de distinguer des
véritables bruits.
Remarquez
que les hélicoptères envahissent plus le bas du spectre
(les vibrations), et remplissent bien l'ambiance sonore rien qu'en
"regardant de loin",
Regardé "de loin", un spectrogramme tient bien compte du CUMUL
TEMPOREL et de la RÉPÉTITION qui rend gênante une
nuisance envahissante, qui ne serait qu'annecdotique si
événementielle.
Les deux choses qu'on voit de loin et qui réussissent à
"noircir le tableau", c'est les hélicoptères, les avions
ou ULM, et le trafic routier.
Sur
36 hélico, 4 ont été des passages avec effet
sirène (modèle H130 mal pilotés)
Sur l'image qui suit, une siganture
brève et bien marquée, LE DASH 8 à 10h0; qui
se distingue par l'effet Doopler extrême: il va entre 500 et
600km/h.
Juste après le dash 8 on a une pétoire volante genre
robinson: lent, qui dure et fait chier plus longtemps, et qui
émet du 15Hz en raison de ses 2 pales et non 3 au rotor.
fondamentale vers 15 Hz: hélicoptère bipale (rotor
principal)
Fondamentale vers 20Hz, quasiment tous les hélicoptères
à 3 pales
Fondamentale vers 30Hz, les hélico quadri-pale, le H135 du samu
tourne un peu plus lentement, vers 27Hz.
Si présence d'un train d'harmonique dans la zone des 1000 4000Hz,
on a un hélicoptère à fenestron (sirène,
rotor à ailettes et non rotor arrière à 2 pales.
Sinon, on a un bruit "d'avion " ajouté, 70-150 Hz moins
gênant (pas moins sonore, mais n'étalant pas encore plus
dans une zone ou ça s'entend bien le bruit. La
sirène des H130 est une nuisance de plus ICI ON LA MET
BIEN EN ÉVIDENCE À 09H59 et 10h17 (CAS TYPIQUE D'UN H130 QUI FAIT UNE BOUCLE,
pas de flapping, mais "effet sirène" montant la nuisance d'un
cran, ça s'entend plus, ça fait chier, après on
trouve des cacas partout dans les sentiers)
NOTE Pour cette dernière heure, sans
hélicoptères, un jour de records de circulation (c'est
samedi, c'est la foire), on a une vue, ici, de l'impact local. Ce n'est
pas bien sur la route principale, mais un lieu un peu à
l'écart, tout de même animé 33 voitures ont
marqué en une heure le spectrogramme (plus visible le bruit de
roulement). plus 2 garées, moteur à l'arrrêt (stries
horizontales bruit de moteur entre 20 et 50m)
Remarquez qu'en l'absence d'aéronef, les sources de vibrations sont
rares (ne pas regarder le bruit du vent), à part quelques moteurs
de voitures au ralenti, il y a quasi rien en dessous de 50Hz.