C'est tout?!
Contact par mail...
Photos DE CILAOS, petits oiseaux.
Météo et bulletin météo France.
#Musique rencontrée à Cilaos.

 

Pour un Beau, bien meilleur CILAOS, où il fait bon vivre, où l'on a envie de rester...


Oui! envie de rester, et sans se faire chier!

URGENT!

Nuisances du tourisme aérien
Une dérive inquiétante du Tourisme.
 Plantes envahissantes
Agriculture devenue polluante.


- Nuisances sonores dues au Tourisme Aérien.
Une DÉVALORISATION massive et globale de l'île de la Réunion...

Une destination jadis authentique,
vitrine de la biodiversité,
vitrine d'une société humaine du "bon vivre ensemble"
qui est ravalée au rang de "parc de loisir, grandeur nature"

Pourrions nous discuter de tout cela et trouver des solutions?

Les Points importants qu'il est urgent de considérer pour tout débat sur cette question:

Tourisme Aérien qui impacte non pas une "zone banale" mais un haut lieu du tourisme associé à un cadre naturel "préservé":
Un Cadre horaire inexistant autorise les débordements au delà d'une limite d'équilibre et empêche toute quiétude bien trop de temps pour rattraper le temps perdu, du fait d'un étalement des prestations sur le tard de la matinée, voir l'après midi doublé d'une invasion de petits engins consommant beaucoup de temps pour peu de service (ULMs). De plus, les choses ne se passent pas comme annoncées. Un modèle d'hélicoptère EC 130B4 censé résoudre en partie les problèmes de nuisances sonores est en pratique bien plus bruyant que les autres du coup c'est encore pire.
Enfin, le problème n'est pas tant l'intensité de bruit, pas si fort que cela en absolu, mais la privation de l'accès à l'ambiance calme de la nature devenu le dernier refuge loin de l'urbanisation.

 C'est, de plus, précisément les lieux les plus "préservés" et pourvu des ambiances sonores les plus faibles (notion d'émergence acoustique) qui sont les plus impactés: c'est précisément ces lieux que l'on visite en effet en priorité en hélicoptères (les 3 cirques + le volcan).
Pire encore, les 3 cirques contiennent des espaces sensibles, de plus sont peuplés, fréquentés, et leur conformation décuple la nuisance sonore. (×10 réellement sur le plan quantitatif dans le cas de CILAOS): c'est précisément là que se concentrent l'impact négatif le plus dévalorisant pour l'île: négatif pour la nature (oiseaux, biodiversité), pour le tourisme (ressenti des lieux), et pour les habitants.
En général les décors de prestations aériennes sont justement les Espaces Naturels Sensibles, les Réserves Biologiques, le Parc National... qui devraient être les premiers lieux préservés de cela, et celà dans un contexte où on affirme que "ça ne fait que commencer"...

Une dérive inquiétante du Tourisme.
Le tourisme chinois est il "la pire chose que l'on puisse imaginer"?
Les retours d'expérience de touristes ayant visité des zones où s'est installé le tourisme chinois sont tous alarmants, c'est un élément d'inquiétude marqué des lors qu'ils apprennent la volonté de la Région à ce propos.


1 - Cadre horaire délité: 3 mois de mesures mettent en évidence l'emprise du tourisme aérien.
Non seulement un contexte comparable dure plus de 9 mois par an (seul fin mai-juin et mi-août-mi septembre à peu près potables) --plus de 2h chaque matin à raison de 20 à 30 survols qui résonnent terriblement dans ce cirque de montagnes-- mais aussi et surtout on ne sait plus quand ça commence et quand cela fini, on ne peut plus s'organiser pour jouir du calme, de la paix des lieux et du chant des oiseaux, car la quiétude est rarement retrouvée avant midi, et même les après midi ensoleillées sont menacées.
Les passages pourtant seulement occasionnels l'après midi, dans le contexte où c'est le dernier moment quand rattraper une matinée foutue et que les sons se propagent encore bien plus fort, sont particulièrement impactants. Il est temps d'observer l'impact sur les passereaux.

2 - L'Usage d'un hélicoptère catastrophique sur le plan acoustique inadapté au vol en montagne et particulièrement dans les cirques (il ya 3 appareils en 2017!): le EC 130 B4 cause une nette augmentation de nuisance par rapport aux anciens "écureuils AS350". Les analyses peuvent le prouver, c'est la source des signatures acoustiques les plus visibles, quasi systématiquement.
Sauf contexte plutôt rare ici d'air frais, froid, sec et stable, les vibrations de ce modèle sont beaucoup plus puissantes similaires à celles des lourds appareils militaires et envahissent du coup les intérieurs d'habitation même lors de passages éloignés et le rotor de queue prolonge le bruit plus longtemps durant son éloignement. Cet hélicoptère réussi à impacter le cirque de Cilaos sans même s'y introduire tant les vibrations se propagent plus facilement. On devrait en tenir compte pour les choix techniques pour ne pas "se tromper de machine" quand il s'agit de voler dans un contexte d'air turbulent, raréfié par l'altitude et chaud et humide: le cirque de Cilaos ne peut pas être comparé au Grand Canyon où ce même hélicoptère fonctionne bien. De plus les affirmations "moins bruyant" repose sur des mesures en dBA qui minimisent l'impact des fréquences pour lesquelles cet hélicoptère est le pire...

3 - Invasion sournoise de petits engins tels ULM et avions qui ajoutent un bruit de fond de moteurs qui couvre beaucoup de temps en cumul pour peu de personnes en profitant, le faible murmure du paysage acoustique naturel en tout lieux calme, à tout moment que la météo le permet, alors que ces espaces sont le dernier échapatoire pour la population urbaine d'une île surpeuplée qui vit dans le bruit et le stress.
On tend à ne plus connaître la conjonction de beau temps et de tranquilité, on tend à ne plus connaître le chant des oiseaux locaux au soleil...

4- Les lieux soit disant préservés sont les plus impactés.

Normalement "Les survols touristiques sont interdits dans les espaces protégés, Loi N°2006-436 du 14 avril 2006 relative aux parcs nationaux, aux parcs naturels marins et aux parcs naturels régionaux".
Mais le Parc National de la Réunion, haut lieu de la Réunion et vitrine de la biodiversité et  ingrédient d'un tourisme de qualité faisant peu de nuisance et profitant aux locaux vivant autour et dans le parc, est totalement dévalorisé par le vacarme des ballades en avion ou hélico qui en retire le principal intérêt: "la quiétude dans les cirques pitons et remparts".
Le tourisme aérien confisque la paix des lieux toute la matinée pour une minorité de bénéficiaires. Le Parc National de la Réunion, inscrit au Patrimoine Mondial a été confisqué tel un décors de manège exploité au service d'un tourisme de luxe ravageur: il est devenu un simple "Parc de loisirs grandeur nature" dont les abords tendent à devenir infréquentable étant donné les nuisances de 8000 survols touristiques/an par hélicoptères, ulm et avions qui ne fait que "démarrer": une activité en pleine explosion (+30% par an), et promise à une prochaine mutation pour "intensifier l'activité"...
Le précédent que provoque un Parc National "terrain d'aviation", la prédation tolérée d'une économie à fort impact négatif sur un bien inscrit à l'UNESCO, ça ne dégrade pas seulement les lieux, mais toute la notoriété, et dans le monde entier, d'une telle appartenance à ce genre de titres!!! Cela signifie que les Parc Nationaux et l'Unesco ne protègent pas leur bien et ne sont pas digne de confiance.

Pourrions nous discuter de tout cela et trouver des solutions?

- Plantes envahissantes
Longose, herbe chiffon, troène, Galabert, Fuschia, Lierre, menacent la biodiversité, le paysage...

Excès d'usage des pesticides...

Associé à l'engoument de la lentille de Cilaos: menacent la biodiversité, le paysage, LA SANTÉ...
Trop d'eau puisée, terres appauvries gonflées aux engrais chimiques...
"Produit de terroir" qui ne correspond pas aux attentes des clients.

La chance de Cilaos est peut être justement dans un de ses plus grand malheurs:
La longose "peste végétale" qui actuellement éradique la quasi totalité des forêts primaires pourrait être exploitée en tant que ressource (engrais, paillage) lors de son extraction des forêts qu'elle envahie pourrait contrecarrer 3 gros problèmes.
- Limiter les herbicides en paillant les parcelles avec des tiges et feuilles de longoses coupées
- Limiter ainsi l'évaporation des terrains paillés, donc économiser l'eau.
- Les rhizomes broyés et l'évolution de la paille de longose en compost pourraient éviter de recourir aux engrais chimiques
- C'est une ressource locale évitant aussi sur la route aux les camions d'engrais qui viennent des bas...

Rien que sur le Parc à Boeuf et ses 18 hectares, il y'a plus de 3000 TONNES de biommasse à "exploiter" (et c'est tant mieux si par chance ça puisse être une ressource épuisable! (Pas de risque d'en manquer sur une ou plusieures générations, le temps de mettre en place la permaculture, car il ya encore plus d'une centaine d'hectares  recouverts de longose!)
Quoi faire?



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Soyez RESPONSABLES de ce que va devenir CILAOS:

Respectez son cadre, le calme des lieux natuels, la forêt, ses oiseaux, l'ambiance.

ATTENTION aux dégâts collatéraux d'un tourisme irresponsable et bruyant qui retire de Cilaos son charme. Vous pouvez orientez au moins vos choix pour limiter cette évolution.



Les 3 "dossiers" urgents pour CILAOS et son cirque.

TOURISME AÉRIEN

Le TOURISME AÉRIEN : confisque les lieux une grande partie de la matinée.
Gravité du problème: placé en N°1 du fait que la prise de conscience n'est pas acquise et que visiblement "tout le monde s'en fout" et que s'est installée une surdité généralisée qui rend "aveugle" à un aspect majeur de la vie dans un paysage pourtant recconu et classé.
Bilan des analyses temps fréquence:
Cilaos est devenu infréquentable trop de temps, trop souvent...


Mais... de toute façon
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Et c'est surtout ça le plus grave...


PLANTES ENVAHISSANTES
qui dévastent la flore endémique.
  photosphère invasion de longose

C'est le plus grave problème pour la biodiversité, mais la conscience est acquise et des mesures sont prises, même si elles sont insuffisantes.
La faune endémique est un patrimoine aboutissement d'une construction d'un équilibre entre plantes et terrain sur plusieurs 100 taines de millénaires. La tranformation brutale de cette île en continent (reliée par avion, bateau..) a été un cataclysme.
Image
La longose, responsable des plus gros dégâts...

On ne s'en fout pas totalement c'est déjà cela...
Par contre l'opération "1000 arbres replanté" semble plutôt mal tourner (les plantes envahissantes ont une nouvelle base de lancement)

1 HECTARE DE FORÊT PRIMAIRE = 1 emploi?
Le Plateau du Matarum faisant 18 + 5 hectares, plus des broutilles par ci par là, il serait sage de prévoir une 30 t'aines d'emplois dédiés à l'entretien d'un des trésors de la Réunion... pour sauver 30 hectares de forêt (il ya du boulôt). Une fois de larges zones restaurée, la charge de travail étant moindre par hectare, on pourrait reconquérir d'autres zones plus exentrées en plus du maintient de la restauration.

Il ya peut être donc sans doute bien mieux à faire pour aider la Réunion à sauver son appartenance à l'unesco,  que de donner des subventions pour cela... entre autres, qui fait incubateurs de moustiques, qui coûte cher à faire fonctionner, qui déprécie le paysage urbain, et qui en plus... ne fait que scandaliser les touristes...


Avant l'arrivée des plantes envahissantes, c'était comme cela de PARTOUT, un vaste trésor de biodiversité qui fut recconu comme "patrimoine mondial".

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Forêt de la Roche Merveilleuse, débarrassé des longoses début 2015.
vidéo correspondante

CILAOS MON AMOUR a obtenu une convention pour ce chantier.

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PATRIMOINE PAYSAGER ET PRATIQUES AGRICOLES.

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Les lentilles de Cilaos (à gauche l'ancienne salle des fêtes, devenu batiment de l'APLC)
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Mare Sèche

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sentier pente louis.

  Les PAYSAGES AGRICOLES sont menacés par les pesticides.
C'est  très grave en fait pour la biodiversité et la santé, mais la conscience est acquise au niveau mondial, on en parle partout dans la presse et les médias (au niveau mondial) et des mesures sont prises, même si elles sont insuffisantes.



ROUTE DE CILAOS: elle est remarquable pour son harmonie dans le paysage..

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Vue vers Piton de Peter Both depuis avant le Pavillon.
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Mince alors!!! ce piton esthétique a été rasé cet été 2017.

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Vraie raison de sécurité  ou prétexte pour aménager?
échange à propos du patrimoine paysager qui a disparu d'ici.
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À quel point faut-il sacrifier du paysage pour moderniser une route?
Quelle est la limite entre une route efficace mais encore "charmante" et une route devenue "route à bagnoles"? À trop moderniser on risque de sortir d'un équilibre entre beauté et utilitaire. Ici il ya avait un problème de sécurité, probablement, mais pour la traversée de la forêt primaire de la Route de Bras Sec: c'est clair; IL Y AVAIT PAS BESOIN d'en faire trop. Ça roulait assez bien et sans risque, au contraire même, ça obligeaient à la vigilance.



Tourisme aérien...
Audio, vidéo,


 
À la Réunion: à résoudre d'urgence! Cette prédation sur le cadre de vie qui dégrade tout sous l'autel de l'économie. Le tourisme ne devrait pas être une "usine bruyante"... C'est même pas ça que les touristes voulaient.

TOURISTES ou HABITANTS vous y pouvez quelque chose! VOTEZ!!!


PHOTOS DE CILAOS
PHOTO PAGE 2
un crépuscule en pleine après midi.
UNE ROUTE fiertée locale!









Le Phénomène KIPULPIR

fumer-tue
Le scandale du diesel a pas encore assez été mesuré.
Mais si il n'y avait que ça!

Route de Cilaos 360 virages en côte, des température matinales inférieures à 17°: cauchemar des moteurs Diesel. Articles de presse sur le diesel.

 Les voitures tout électriques (pas les hybrides, les seulement électriques qui récupèrent l'énergie du freinage) seraient (dans la logique de garder un esprit tout voiture) les meilleurs véhicules pour la Route de Cilaos. Les voitures électriques sont plus souples à la conduite (dans les virages c'est un énorme gain de confort), et toute l'énergie perdue en montée pour freiner ensuite est en grande partie récupérable par le freinage-récupération en descente... ET ÇA NE PUE PAS dans le nez des cyclistes qui se tapent la route à plein poumons.

Mais l'optimum serait que les voitures de Cilaos, du moins celles qui sont destinés à descendre puis remonter, ne soient pas à pleine charge, pour pouvoir absorber l'énergie du freinage, ce qui est possible dans l'éventualité d'une mise en réseau des batteries de voiture en tant que réservoir d'énergie "tampon" pour stocker de l'énergie solaire (ou éolienne en d'autres type de lieux).


L'incroyable "slogan" de Nassimah Dindar




pesticides: APRÈS l'APOCALYPSE NOW... "Le Napalm"




LA SANTÉ?!  qu'est ce qu'on mange? (REDIRECTION)
Des cacahouettes, aussi...


Route de CILAOS.
Cilaos tire beaucoup de son charme par l'accès via sa route actuelle, "Cilaos se mérite". Pour le moment on sécurise la route actuelle mais un projet inquiétant de voie rapide avec viaduc et tunnel reste toujours évoqué.
L'amputation du piton de la photo était peut être imposée pour éboulement ou instabilité, si c'est pour une autre raison, c'est signe d'une cécité à la valeur paysagère et au caractère de cette route.

ROUTE DE BRAS SEC... Elle a été recalibrée, élargie excessivement dans la traversée de la forêt primaire. L'aspect charmant et rural en prend un coup, l'ONF se plaignait d'entrées de terres infestés de "lys de la forêt" (une plante exotique envahissante), dans la forêt primaire qui la borde. Le Parc National a du se "résigner" à cette "nécéssité": résultat, c'est moche. Le temps arrangera un peu les choses, mais le gabarit de cette route a changé.
  Une route élargie à ce point est insécurisante: les automobilistes roulant plus vite, la marche à pieds et le vélo y deviennent moins sécuritaires, et le risques d'accidents augmente, et pour gagner quoi? à peine 10 secondes de temps de parcours pour les automobilistes... calcul fait, le passage à 40km/h au lieu de 30 sur 500m gagne 15 secondes!




Association « CILAOS MON AMOUR »
Objet/but Association

"Révéler la grandeur et la beauté de CILAOS mais aussi réveler ce qui le dégrade petit à petit...

Espace google plus: voir les "communeautés associées".
https://www.facebook.com/cilaosmonamour/

Si vous ne voulez pas engager votre pseudo et que vous avez pourtant à dire (à propos des écrits de ce site) écrivez au mail de l'association.

IMPORTANT : votre AVIS nous intéresse BEAUCOUP. N'hésitez pas à écrire à
contact@cilaos-mon-amour.com
Boîte postale n°
.83

97413 CILAOS
À propos du site "cilaos-mon-amour.com"





Quoi fait?
ACTIONS CONCRÊTES

Les photos?






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OBJET, BUT de l'association./collectif : 

- Rappeler ou révéler l'importance et la grandeur du Cirque de CILAOS, 
toutes les valeurs et beautés de ce lieu aussi exceptionnel 
où vivre d'étroits rapports à la Terre et sa Nature, 
afin que celles et ceux qui l'habitent ou de passage, 
le respectent spontanément. 

- Signaler, alerter sur tout ce qui le salit, l'altère ou le dégrade petit à petit, porte atteinte 
à son environnement comme au respect et à la « qualité de vie » de ses habitants, 
de ses touristes venus se ressourcer et se recharger, 
de ses curistes venus se soigner et se reposer.  

- Concevoir des moyens d'observation sans nuisances de tout le site et pour tous. 

- Mettre en débat tous ces sujets, entre tous, amoureux du Cirque, 
afin de favoriser les prises de conscience et d'encourager 
toutes les attentions et bienveillances à son égard.



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Vraiment?

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Cette assocation est sans président : sa présidence est partagée
entre tous les membres de son conseil d'administration (= présidence collégiale).

Cette association comme son nom ne peut-être utilisée à des fins
personnelles, commerciales, politiques, syndicales, religieuses ou sectaires.


- STATUTS DE L'ASSOCIATION -
À propos du site